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鋼絲繩索具的磨損機理

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鋼絲繩索具的磨損機理

發布日期:2019-01-05 作者: 點擊:

根據磨損機理又可分為以下幾種:鋼絲繩在使用過程中其外周與繩道、底闆、擋繩器等物體表面接觸而引起的磨損為外部磨損,截面将減少,外周表面鋼絲将磨平,鋼絲繩破斷載荷随之降低,在實際現象中,又有單周磨損、全周磨損,單周磨損較全周磨損更惡劣,在全長範圍内,盡可能地做到均勻磨損,即全周磨損。

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    由于振動、碰撞造成的鋼絲繩表面撞損,為變形磨損,這是一種局部磨損現象。如卷筒表面的鋼絲繩受到其它物體的撞擊,鋼絲繩相互打纏、打結,或者由于咬繩,都會使鋼絲繩産生變形磨損。這種變形磨損因局部擠壓而變形,其鋼絲橫斷面在擠壓處向兩旁伸展成翅形。從外表看,鋼絲寬度擴展,雖然鋼絲繩截面積減小不多,但局部擠壓處的鋼絲表面材質硬化了,極易斷絲。時間一久,變形突出部位往往磨損嚴重,外層鋼絲也極易斷絲。

    再者,内部磨損的因素也不可忽視:鋼絲繩經過卷筒或滑輪時所承受的全部負荷壓在鋼絲繩的一側,各根細鋼絲的曲率半徑不可能完全相同。同時,由于鋼絲繩的彎曲,鋼絲繩内部各根細鋼絲就會相互産生作用力并且産生滑移,這時股與股之間接觸應力增大,使相鄰股間的鋼絲産生局部壓痕深凹。當反複循環拉伸彎曲時,在深凹處則産生應力集中而被折斷。


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